Perdita benzina dal serbatoio nel vano anteriore
Gocce o odore nel vano anteriore.
Motore Fiat 500 d'epoca
Cerca un sintomo o scegli il sottosistema. Le soluzioni sono alternative: prima identifica la causa.
126 schede trovate.
Perdita di benzina da pompa o tubazioni
Odore di benzina o gocce in vano motore, davanti o sotto la vettura.
Perdita di compressione su un solo cilindro
Un cilindro misura compressione molto inferiore all altro.
Perdita di olio da coppa o tappo scarico
Gocce sotto la coppa o presso il tappo; livello olio in calo.
Perdita di olio dal coperchio punterie
Olio nella parte alta del motore che cola verso il basso.
Perdita di olio tra motore e cambio o presso puleggia
Olio alla giunzione motore-cambio o presso estremita dell albero.
Pompa benzina non manda nonostante tubi liberi
Non arriva benzina al carburatore con ingresso pompa libero.
Pompa benzina perde olio dalla base
Gocce olio vicino alla flangia della pompa meccanica.
Potenza ridotta e compressione irregolare
Scarsa spinta in salita; differenze rilevate tra cilindri.
Pressione olio scende solo a caldo
Spia si accende dopo riscaldamento o il manometro scende.
Prevenzione Perdite Olio Motore da Sede Asta Livello e Dati Lubrificazione
Perdita di olio lubrificante con imbrattamento del monoblocco in corrispondenza dell'asta di livello
Puntine consumate o fuori regolazione
Avviamento difficile e funzionamento intermittente; anticipo instabile.
Puntine si bruciano o ossidano rapidamente
Dopo poco tempo dall intervento torna a strappare.
Puzza di benzina a motore caldo senza gocce evidenti
Odore nel vano motore dopo viaggio senza gocce subito visibili.
Raffreddamento insufficiente dopo rottura asta termostato
Farfalla uscita aria resta chiusa e motore scalda.
Schede informative da verificare sul motore montato. Se perdi benzina, hai la spia olio accesa o non funziona la ventola, ferma il motore.