Rumore metallico marcato dal motore
Sintomi
Battiti o colpi anomali, specie insieme a spia olio o calo di pressione.
Cause possibili
Possibile anomalia di lubrificazione o usura degli organi interni; altre fonti di rumore da distinguere.
Controlli
Fermare il motore; verificare livello olio e pressione con strumenti e identificare la provenienza del rumore in officina.
Soluzioni possibili
Ispezionare e riparare i componenti solo dopo diagnosi; valutare stato degli organi interni se pressione insufficiente.
Sicurezza
Non continuare a usare un motore con battito forte o spia olio accesa.
Fonte
Schede informative da verificare sul motore montato. Se perdi benzina, hai la spia olio accesa o non funziona la ventola, ferma il motore.