Controllo, Fasatura Meccanica e Montaggio Distribuzione
Sintomi
Mancato rendimento motore, valvole che toccano i pistoni, ritorno di fiamma al carburatore, battito in testa, usura ingranaggio rinvio spinterogeno.
Cause possibili
Catena di distribuzione montata non in fase; usura denti ingranaggi o maglie catena; camme o perni albero a camme rigati/usurati; sedi punterie usurate; denti ingranaggio comando spinterogeno danneggiati.
Controlli
Ispezionare visivamente perni e profili camme (finitura a specchio, assenza grippaggi); controllare usura ingranaggio rinvio spinterogeno; verificare gioco sedi punterie (max 0.00315" / 0,08 mm); verificare allineamento tacche di riferimento sui pignoni della catena (linea sul pignone albero motore rivolta verso albero a camme, punto sul pignone camme in corrispondenza del pignone albero motore); verificare gli angoli di fasatura con settore graduato Fiat C.673 impostando il volano su '0' dopo regolazione provvisoria gioco punterie (asp. 0.0177", sca. 0.0150" per motore 500 standard; 0.0154" per 500 Sport).
Soluzioni possibili
Sostituire l'albero a camme se i perni o l'ingranaggio distributore sono usurati; alesare le sedi punterie e montare punterie maggiorate (.00197" e .00394" sul diametro); sostituire pignoni e catena distribuzione difettosi; allineare i contrassegni dei pignoni prima di montare la catena e serrare le viti del pignone albero a camme.
Schede informative da verificare sul motore montato. Se perdi benzina, hai la spia olio accesa o non funziona la ventola, ferma il motore.